| ← |
2012年2月 |
→ |
| 日 |
月 |
火 |
水 |
木 |
金 |
土 |
| |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
| 5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
11 |
| 12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
| 19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
| 26 |
27 |
28 |
29 |
|
|
|
|
昨日、MFJの更新をスマートフォンでしました。電波があれば、どこに居ても出来るので便利ですね!
しかし、毎日寒いですね〜それでも、少しずつレースシーズンが近づいてきてます!
私のGOOSEですが、買った時から付いているバックステップを使っていたのですが、プレートが肉抜きされておらず、かなり重い物が付いてます。その上、前のオーナーは、かなり足が大きかったのか、ステップとシフトペダルの間が広い!!
今、販売されているGOOSE用のバックステップは、気に入った物がありません。
盆栽GOOSE(もはや、レース車両の部品取り車)にヨシムラのバックステップ(もちろん絶版品)が、付いていたのでレプリカを作ってもらうことにしました。
これがヨシムラのバックステップ


さすがに、レースでヨシムラのステップは、使えないです‥
また、完成したら報告します!
|
今週の前半は、雨模様が続くそうで、バイクでのプチツーが行けず寂しい日が続きそうです。。。
本日は、以前に当ブログにてちょこっとご紹介しました、
「V−MAX 1700」のホイール塗装が完成したのでアップします♪♪
以前の仕様はコンナ感じ♪

ブラックホイールも足回りが締まって見えるのですが、敢えて今回は「ゴールド」塗装に致しました♪♪
塗装後は★

現代の「魔人」と呼ぶに相応しいカッコ良く仕上がりました♪♪
「ブラック」から「ゴールド」にカラー変更するだけで、大きく印象も変わり、
オーナー様も出来栄えにご満悦の様子でした☆★
今回、塗装をお願いしたのは、「四国」でも屈指のホイール塗装では凄腕の「ワイズクラフト」の代表「湊」様に
ホイール塗装とは何ぞや?という下りから始まり、通常の外装の塗装とは若干違うので、
塗装後のメンテナンス等のアドバイスや美味しいうどんのお店等を親切に教えて頂きました★
ありがとうございました♪
↓↓気になる方はココをチェック!!↓↓
ワイズクラフト
http://www.ys-craft.jp/
塗装面もきめ細かくキレイに塗られており、噂通りの職人技が随所に光り輝いていました★


一目見ると「カスタム ホイール」の様な出来に写真を撮影しながらついつい見入ってしまいました(^3^)

組み付け作業もリアがシャフト車なので少し時間は掛かりましたが、完成を見ると一安心♪♪

次回のカスタムプランも練りつつ、また写真をアップします☆
|
by V954S ¦ 18:57, Monday, Feb 06, 2012 ¦ 固定リンク
外気温が低くバイクでお出掛けも日中の暖かい時間帯に限られる事が多いコノ時期だと思われますが、
そんな中、ある日の午後に御来店頂いた、古くからの常連様のバイクを激写しちゃいました☆

鮮やか過ぎる外装のカスタムペイントに感動ッ!!
カッコイイ!!良すぎるよ♪♪
カスタムペイントを行なった、ショップ様はミニバイクレースの外装等のカスタムペイントを
多く手掛けていらっしゃる、「M-DESIGN」様♪♪独特で個性溢れるペイントで、
多くのライダーから愛されているカスタムペイントショップ♪♪

ベース色の「グリーン」明るく、遠めから見ても一目瞭然と分かるマシンです♪♪

ハンドル周辺の細かいパーツは「ゴールド」に統一し、外装色とのバランスもバッチリ取れており、
走行中でもメーター周りを「目」で楽しむには充分な輝き☆★

メーターのインナー塗装も「ラップ塗装」でしょうか?
繊細なお仕事の後が見えますね☆
ブレーキホースも、「ACTIVE」製の「ACパフォーマンス ブレーキホース ブラック/ゴールド」をチョイス!!
チラリと見える「ゴールド」が控えめにありますが、実車に組み付けますとバツグンッ!!の存在感★
ブレーキのタッチやコントロール性もアップします♪♪

足回りの「ウェーブディスク」もまた外装のトゲトゲしいデザインにベストマッチ(^3^)
こちらの車輌のオーナー様は、カスタムパーツの組み付けは全てご自身でされており、
先日もブレーキ関係の部品を一式交換されております★

「オーリンズ」のリアショックもチラリと♪♪
マフラーやバックステップは、カワサキオーナー様方々のご用達、「ペンスケ」製をチョイス!!
ステップ位置のベストマッチや切削技術はサスガッ!!と言った逸品♪♪
マフラーのエキゾースト音も低く渋い音でした★☆

● ZX-9 (’94) B型 ってなぁに?? ●
カワサキ・ニンジャZX-9R(ニンジャ ゼットエックス-ナインアール)とは、
輸出市場向け4ストローク直列4気筒899ccの大型自動二輪(オートバイ)で、
車体に貼られている純正デカールのZX-9Rロゴがカタカナで、
ユメタマとも読めることからユメタマという愛称で呼ばれることもあるのだとか☆
確かに、よぉく目を細めて見たら何となくそう見えてくるような?
1992年にホンダから900ccながら、軽快なハンドリングを誇るCBR900RRファイアーブレードが発売され、
衝撃を受けたカワサキは打倒ファイアーブレードを目標に、当時のカワサキのレプリカモデルとしては
最大の排気量を持つZXR750のエンジンのボア×ストロークを899ccまで拡大、
ZZR1100などに採用されていたカワサキお家芸のラムエアシステムを採用し、
カワサキのスポーツモデルに与えられるサブネームNinjaを与えてZX-9Rを1994年に誕生させました☆
ラムエアシステムが採用されたことにより、馬力ではファイアーブレードに打ち勝ちました♪
その後改良を行いながら2003年まで生産が続けられ、2004年に純粋にサーキット最速を全面に掲げて登場した
後継車のZX-10Rにその座を譲り惜しまれつつ生産終了しました。
続々と後継の車輌が出てきますが、変わらずのカッコ良さが「ZX-9R」に有りました☆

所で、「ユメタマ」って見えました?? |
by V954S ¦ 15:18, Friday, Feb 03, 2012 ¦ 固定リンク

こんにちは!明日から3日間、決算セールです!
特価品が目白押し!店内全ての商品が激安になっております。
皆様の御来店、心よりお待ちしております♪♪ |
こんにちは☆
首を寝違えて昨日から傷みが取れない、ソフト担当の山口です(>_<)
さて、冬場の定番アイテムといえばオーバーパンツですが、バイクを降りた後、そのまま街中に行くにはカッコ悪い・・・という方は居られませんか?
そこで!
今日はこんなジーパンを紹介いたします!

RSタイチさんがやっている、GIM+BA(ジンバ)のウインドストップ・デニムパンツ☆
見た感じは、その辺にある普通のジーパンと変わりません。・・・が

2重構造の内側は風の浸入をゼロにする、
ウインドストッパー生地
になっています!
さらに、伸びるストレッチ生地
を採用しているので、ライディング時に足を曲げてもストレスがありません!

膝部の表面生地とウインドストッパーの間にはソフトパッドが縫い込まれています。

マジックテープ留めではないため、履くときに足が引っかからないのが良いですね♪
気になるお値段は、税込み¥24.150-とジェントルな価格になっております。
ちなみにサイズ直しは無料でできますのでご心配なく☆
在庫は神戸店のみですので、サイズ合わせに是非お越し下さい! |
こんにちは!今回は新商品 VALER-J を紹介したいと思います!

正面

横

システムヘルメットの VALER と同様にサンシェードが上がります!また、取り外しても使えます!


カラーは パールホワイト・ブラックメタリック・フラットブラック・シャイニーレッド です!
税込定価¥17640-
特別価格¥14100- で販売しております!いかがでしょうか?! |
by azui ¦ 18:58, Sunday, Jan 29, 2012 ¦ 固定リンク
毎日寒いですね〜最近、寒さに負けて車通勤でしたが、今日は、久々にバイク(GSX-R1000)通勤をしました。
やっぱり、バイクは楽しいですね♪
元旦にキャブをPC20にしてから、一度も乗れてなかったアメリカンDAX。先日の休みにやっと、テスト走行できました。

しっかり暖機をして、いつものテストコースを走りました。ガソリンスタンドまで行って帰って来るだけなんですが…
気になってたガス欠症状もでず、気持ち良く乗れました。
ガソリンも満タンにしたし、これで安心して乗れます♪(約50円分しか入らなかったです。セルフでなかったらかなり嫌がられそうです)
初めて乗りました!
|
1週間ぐらい前に撮らせて頂いた写真を今日はアップします!

淡路島ツーリングに行ってきたらしいです。
この日もかなり冷え込みが厳しかったのですが、気合いで乗り切ったそうです!!

まずは、ウルトラです。
ツーリングにはもってこいですねー★

お次もウルトラです。
ウルトラが2台並んで帰って行かれる姿は単純にカッコ良かったです!



次は、ソフテイルです。
メッキパーツが光まくっています。
ホイール/エアクリーナー/スプロケットカバー/ブレーキディスクのデザイン
が統一してあり、オシャレですね★
カッコいいなぁ・・・、でも手がでーへんなぁ。


最後は、僕が今一番欲しいスポーツスターフォーティエイトです!!
こちらはあえてブラックでまとめて渋い仕上がりになってますね。
あぁやっぱりカッコいいわ・・・。
やっぱりハーレー欲しいっす☆★
|
こんにちは!昨日髪の毛を切りすぎて、体感温度−2℃の山口です(−_−;)
休日を利用して、大阪府は大東市(ほぼ奈良)のRSタイチさんへ行ってまいりました!
大阪府と奈良県を結ぶ阪奈道路(府道8号線)沿いにRSタイチさんの本店があります。

今回は今年の秋・冬物の展示会を見に、真向かいの本社側にお邪魔致しました☆
本店がデッカイので、あわよくば見落としUターンしました・・・。

事務所につき、一般の方は入れませんのでご了承下さい m(_ _)m
ディーラーカタログを見ながら、商品を見ていき品定めをしていきます。

中にはまだ試作段階の物もあり、社外秘のため残念ながら写真はNGでした・・・。
ただ、去年は瞬く間に完売御礼になってしまったヒートグローブ、今年もカラー変更して継続されますので、その辺はしっかり抜かりなく仕入れときたいと思います!!
その他も乞う期待☆
行きも帰りも白川南から乗って阪神高速を利用しましたが、区間制から距離制になったことで、片道¥900-(ETC車)で行けました☆
渋滞がなければ1時間程で行けてしまいます。
新しくなった阪高ナビのサイトも使い易くて良いですね♪

距離制は近場へは微妙ですが、奈良とか和歌山とか遠方であればお得です☆
せっかくETCを付けているので、これからはもっと活用したいなと思いました!
阪神高速のETC取付¥5.000-助成金キャンペーンは、当店でもまだまだ受け付けてますので、春の乗り出しに向けて皆さま是非! |
こんにちは。
今日はデジスパイスGPSのロガーの使い方をご紹介したいと思います。

最近アップデートで色々な機能が追加されています。
その1つに旋回G表示機能の追加があります。
(注GPS座標軸からの演算で表示しているだけですので
実際にGセンサーが内蔵しているわけでは有りません)
参考データは岡山国際裏ストレートエンドのヘアピンです。
下のデータを仮にAさんとします1分44秒7

Bさんデータ1分53秒1

見比べてもらえば一目瞭然です。
左の赤い点が現在のGです。
ほかのは一周の分布。
集中している所が全然ちがうでしょ?
これ再生するともっと解りやすいんですが。
同じ一周なのに点の数が違う様に見えるのは、
AさんのGのかけ方がメリハリのある加重移動。最大で2G!!
それに対してBさんの物はAさんと比較してコーナリング速度が遅い為、(1.5G程度)
コーナー中の時間が長い為GPS認識が多くなってると思われます。
トータル認識数は同じでAさんは加速のセンター付近に集中しています。
全体に見ても前、左、右、センターの4箇所に集中しているAさんデータに対して、
Bさんは肉まんを横から見た様な感じです(笑)
良く言えば丁寧に加重移動させていますが、
タイムには必要ない限界付近の操作ではありません。
実際、人も違えば、乗っている車両も違いますので、
全く同じにはなりませんが、参考にはなります。
更に、現在デジスパイスのホームページ上からアップデートがあり
走行動画を上の参考画像でゆう所のGの表示している場所に
動画が重ねて同期させる事ができます。
最近流行のCONTOUR(コンツァー)もデジスパイスデータ上の動画処理オッケーです。
タイムが出ないと嘆いているアナタ!今は分析で原因追求が出来ますよ?
|
|
|