レースまで時間が無いので毎日少しずつ作業です。 足回りの取り付けをしていきます。 ホイールはＮＳＲ50後期6本スポーク（見た目で）（笑） ＦディスクをＮＥＣＴＯ　フルフローティングモデルに カチャカチャ音がたまりません!! RブレーキはＳＴＤで バックステップはＴＴＳ バーはTaGuの固定式 Ｒフェンダーは松島のＴＹＰＥ-Ｂ（見た目です） ここでひとつアドバイスを Ｒブレーキホースクランプ部は ＳＴＤはクランプとカバーがキッチリ止められています。 ＳＴＤのリアキャリパーは片押しでスライド式の為 耐久などのレースではクランプ（ホースの）がキャリパーの 動きの妨げをする事が有ります。 そのため、この様にカバーを短くカットして クランプとホースが少し遊びが出来る様に しておくと、いいですよ!! トップブリッジとセパレートハンドルは ＳＨＩＦＴ　ＵＰの削りだし ＦフォークはＮＳＲ50後期 中身はＮＳＦのシートパイプにハードスプリング 油面標準のMOTUL 10番を使用 時間が無い為、本日はここまで このままでは練習走行なしでぶっつけか？ 急いで作って変な物は嫌だし。 葛藤の毎日です。

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