間が開きましたが、前回のモンキーエンジンも 順調に組み込み、間もなく完成予定!! ミッションはNECTOのセミレーシング5速 クラッチはTAKEGAWAのSPLクラッチと 信頼の置ける組み合わせで 腰上はTAKEGAWA　+R　SCUT106ｃｃと 高回転仕様で乗ってて楽しいですよ。 Fさんもうしばらく、お待ち下さい。 そういえば、最近は+Rヘッドがやはり多いです。 高性能で100ｃｃ以上の排気量には確実に パワーアップが見込めます。 ただ、壊れているエンジンも数多く見受けられます。 組み込みは慎重に、組み合わせはお問い合わせ下さい!! そういえば本日も一台、入院の+Rが有りました。 ツーリングも近いことですし、皆さんメンテナンスを しましょう。

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